第一物流全媒体3月2日讯（微信：cn156news 记者 隋秀勇 ） 北京时间2018年3月1日下午，百世集团（纽交所股票代码：BSTI）公布了其截至2017年12月31日的2017年第四季度业绩以及全年业绩（予以审核）。 毛利率层面扭亏为盈 百世2017年全年业绩创意低。数据表明，百世2017年总收入199.9亿元，同比快速增长126%。
2017年毛利润层面构建盈利，全年毛利润4.9亿元，毛利润率从2016年-6.0%提高到2017年的2.4%，大幅度提高8.4个百分点。 百世2017年净亏损大幅度缩窄，从2016年的13.6亿元人民币收窄至9.2亿元人民币。净亏损亲率由-15.4%提高至-4.6%。 从各大业务板块来看—— （1）百世租车。
租车全年收入127.9亿元，同比快速增长137.3%。 全年包覆量37.7亿件，同比快速增长74.1%。根据国家邮政局统计资料的数据，全国租车服务企业2017年全年包覆业务量同比快速增长28%。
对比顺丰、申通、韵约三家租车企业皆公布了2017年的业绩快报，百世租车在营收方面早已多达了申通快递（126.57亿元）和韵达股份（100.25亿）。 （2）百世供应链。供应链全年收入16亿元，同比快速增长29%。
2017年百世云仓业务量1.8亿件，同比快速增长49.6%。 （3）百世快运。快运全年收入31.8亿元，同比快速增长98.1%。全年货运量431.6万吨，同比快速增长44.7%。
（4）百世店特。店特全年收入22.3 亿元，同比快速增长297.3%。
店特会员店数量突破36万家，同比快速增长46.9%，网络覆盖全国24个省51个城市。 2018年要这什么腊！ 2018年百世集团的战略重点是，利用技术和商业模式创意，打造出了一个领先的智慧供应链平台。在2018年，百世计划更进一步不断扩大市场份额，强化跨部门协同效应，提升运营效率，提高服务质量，重点放到以下领域： （1）之后打造出“最后一公里”的服务网络：百世租车和百世供应链联合协作，与百世店特联合打造出“最后一公里”服务网络，从而明显提高效率，强化消费者体验，并与其他核心业务产生协同效应。 （2）在核心供应链和物流业务之间建构更好的协同效应：百世将更进一步统合租车和快运、供应链管理的服务网络（三网融合）。
百世租车和百世快运已针对两个网络中的部分长途运输路线展开统合，以降低成本和提高交货时间。百世供应链和百世租车也将共同努力提高主要城市的市内仓储网络。 （3）扩展全球业务范围：通过百世国际，百世将之后与国内外合作伙伴联合发展跨境业务，不断扩大国际市场服务。
百世计划通过并购和战略投资方式，更进一步不断扩大自己的业务服务范围，并在东南亚和美国构建目标性的业务快速增长。 （4）利用公司现有的技术平台建构价值：百世发售“百智会”服务，一个基于SaaS模式的专属B2B云服务平台。平台集订货管理系统（OMS）、仓库管理系统（WMS）和运输管理系统（TMS）、企业资源规划（ERP）解决方案和智能化物流管理应用于一体。
“百智会”将赋能中小企业，为零售经销商、制造商、物流和运输公司等获取供应链管理和物流动态数据处理服务。 （5）拓展服务产品范围：通过百世金融和百世优货，百世将更进一步不断扩大金融、整车订购等服务，将百世的服务网络扩展到更大的生态圈。
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